Střešní kompresorová klimatizace Vitrifrigo Roadwind 3300T 950W 24V včetně montážní sady Instalační sady Roadwind 3300T Vitrifrigo

Střešní klimatizace pro dobu stání Roadwind 3300T 

 
Klimatizace pro dobu stání VITRIFRIGO s chladícím výkonem 3250 BTU ji staví na nejvyšší příčku mezi nezávislými kompresorovými klimatizacemi.

Firma VITRIFRIGO je uznávaným evropským producentem chladících zařízení. Momentálně uvedla na trh svůj nejnovější produkt klimatizaci pro dobu stání ROADWIND 3300T montovanou ve střešním okně.

Klimatizace je charakteristická velmi dobrými chladicími parametry a malou spotřebou energie.
Kompresorová klimatizace pro dobu stání chladí a vysušuje kabinu vozidla během stání při vypnutým motoru, dovoluje odpočinek v komfortních podmínkách nezávisle na teplotě a vlhkosti vzduchu v okolí. Ulevuje během parných a teplých nocí. Ovládání zařízení je manuální na elektronickém panelu nebo dálkově pomocí ovladače – máme možnost nastavení žádané teploty!!

Technické údaje:

Model Roadwind 3300T
Hmotnost jednotky 23 kg
Výkon a odběr proudu zařízení
Program Použití kompresoru Odběr proudu Chladící výkon
2 max. otáčky 15A 3250 BTU/h
A střední otáčky 13A 3000 BTU/h
1 min. otáčky 10A 2650 BTU/h

Popis ovládacího panelu

-rozměr 304 x 344 cm
-regulace teploty
-ukazatel funkce a teploty
-regulace režimu práce
-zapínač/vypínač zařízení
-regulace výkonu zařízení
-timer
-alarm o vybitých akumulátorech
-regulace výkonu návěvu
-přijímač IR
Jeden kompresor
Chladící plyn R134A
8 návěvných kanálů
Dálkový ovladač

PROVOZ / OVLÁDACÍ PANEL

AKTIVUJETE SPUŠTĚNÍM FUNKCE KLIMATIZACE NEBO SAMOTNÉHO
VENTILÁTORU (BEZ CHLAZENÍ).
KLIMATIZACE (AC)
T0 : uživatelem nastavená teplota
Tamb : OKOLNÍ TEPLOTA ZJIŠTĚNÁ ČIDLEM
V1 : TOČIVÝ MOMENT KOMPRESORU / COMPRESSOR ROTATION SPEED 2500 Rpm
V2 : TOČIVÝ MOMENT KOMPRESORU / COMPRESSOR ROTATION SPEED 4000 Rpm
Základní operační principy řídící jednotky jsou:
Cca 30 sekund po zapnutí se ventilátor automatický spustí.
AC systém může být spuštěn maximálně po dobu 6 hodin.
Displej vždy ukazuje teplotu nastavenou uživatelem (T0).
Teplota nastavená uživatelem je v rozmezí 17°C až 28°C / chladící účinek cca 10°C -12°C pod okolní teplotu.
ON / OFF – ČASOVACÍ SPÍNAČ - ČASOVAČ
ON / OFF funkce:
V případě, že je systém vypnutý, stisknutím tohoto tlačítka po více než 2 vteřiny zapnete
klimatizaci.
Pokud je systém zapnutý, stisknutím tohoto tlačítka po více než 2 vteřiny klimatizaci vypnete.

Funkce časovače:

Pokud je systém zapnutý, pokaždé, když rychle stlačíte tlačítko TIMER, sníží se provozní doba
systému o 1 hodinu s původních 6ti hodin od aktivace.
MAX AC PROVOZNÍ TLAČÍTKO (zajišťuje maximální výkon systému
Pokud je systém spuštěn (ve výchozím nastavení stupně V1), stisknutím tlačítka MAX AC, spustíte ventilační stupeň V2 na 4 hodiny a na displeji se objeví symbol celé sněhové vločky
(u stupně V1 je zobrazena vločka pouze z poloviny).
Když je tato funkce spuštěna, pro návrat ke stupni V1, stiskněte znovu MAX AC tlačítko.
Stisknutím tlačítka TIMER a MAX AC, spustí se zařízení ve výkonnějším režimu V2 s možnosti
plánovaného ukončení (TIMER) od 4 do 1 hodiny, redukce dle popisu použití TIMER.

ÚDRŽBA A DOPORUČENÍ PRO UŽÍVÁNÍ

Klimatizace je dodávána s chladící kapalinou (450g chladící kapaliny R134a) a je
testována. Kompresor je dodáván s mazivem.
Klimatizace může být spuštěna i bez chodu motoru a je velice tichá.
Doporučujeme používat klimatizaci během stání. Zařízení je určeno k provozu v
zaparkovaných vozidlech. Je to efektivní a bezpečné, spotřeba energie je nízká.
Součástí je také systém sledující spořič baterie.
Pro zvýšení efektivity klimatizace berte v úvahu následující:
Pokud je to možné, vždy před zapnutím zaparkujte vozidlo do stínu.
Pokud teplota uvnitř kabiny po zaparkování prudce roste, doporučujeme v rámci možnosti
vychlazení kabiny integrovanou klimatizaci.
Pak vypněte motor a zapněte klimatizaci pro dosažení a udrženi požadované teploty.
Během nočního odpočinku nechte zavřená okýnka, zabráníte tak úniku chladnějšího vzduchu a
přílivu teplého a vlhkého vzduchu z venčí.
Neexistuje prakticky žádná potřeba pro údržbu systému:
Nenechávejte klimatizaci vypnutou po dlouhou dobu, alespoň jednou za měsíc ji spusťte i během zimního období. Funkčnost systému totiž zaručuje promazání komponentů, které by při dlouhé nečinnosti mohly vysychat.
Pravidelně kontrolujte chladič baterie, a pokud je to nutné, opatrně jej vapkou vyčistěte tak, aby
jste nepoškodili hliníkové části. Je vhodné kontrolovat funkčnost ventilátoru. Při práci v blízkosti
ventilátoru, pracujte opatrně, aby jste se nepořezali o vrtule.
Hmyz, vlákna a jiné části se mohou zachytit na vrtulích, čímž se sníží výkon, proto doporučujeme jej občas očistit.
Na začátku každé sezóny zkontrolujte každou část systému, aby jste se ujistili, že nedošlo k jejich narušení.
Během mytí vozidla se ujistěte, že proud vody nesměřuje dovnitř kondenzátoru, nebo přes
štěrbiny elektrického ventilátoru; můžete chránit přikrytím.
JAKÁKOLI OPRAVA ČI ZÁSAH DO NAPÁJENÍ NEBO OBĚHU CHLADÍCÍ KAPALINY MUSÍ BÝT ŘEŠENY ZODPOVĚDNÝM SERVISEM A KVALIFIKOVANÝM PRACOVNÍKEM.

Klimatizace nenahrazuje motorovou klimatizaci!

Nezávislá klimatizace se doporučuje kombinovat s integrovanou motorovou klimatizací…
Před zastávkou se doporučuje vychladit prostor klasickou motorovou klimatizací a těsně před zastavením aktivovat nezávislou klimatizaci, která pak po dobu spánku udrží v kabině ideální teplotu!