STŘEŠNÍ KOMPRESOROVÁ KLIMATIZACE AUTOCLIMA FRESCO 5000RT 1600W 24V / 5500 Btu vyberte prosím variantu montážní sady

Nezávislá klimatizace AUTOCLIMA FRESCO 5000RT 1600W 24V / 5500 Btu

Electric Absorption: 23 A (max)
Voltage: 24 V
Weight: 23 Kg
Compressor: Samsung
Height: 140 mm
Coolant: R134a
Cooling capacity: 1600 W / 5500 Btu
Controls: Digital
Installation: RT (Roof Top)
Evaporator air flow: 650 mc/h
Ventilation speed: 6
Battery Protection: Yes
Anti-tilt protection: Yes
Remote Control: Yes
Timer: Yes

Klimatizace pracuje nezávisle na motoru vozidla. Je velice tichá a svojí velikostí neomezuje prostor ve vozidle.

Nezávislá klimatizace se doporučuje kombinovat s integrovanou motorovou klimatizací…
Před zastávkou se doporučuje vychladit prostor klasickou motorovou klimatizací a těsně před zastavením aktivovat nezávislou klimatizaci, která pak po dobu spánku udrží v kabině ideální teplotu!

Montáž je jednoduchá.

Přednosti nezávislých klimatizací FRESCO:

Malá montážní výška
Jednoduchá instalace
Chladí i při vypnutém motoru
Nulová spotřeba paliva
Pohodlné řízení dálkovým ovladačem nebo ovládacím panelem
Tichý provoz
Nenáročná údržba
Programovatelné časové ovládání

PROVOZ / OVLÁDACÍ PANEL

AKTIVUJETE SPUŠTĚNÍM FUNKCE KLIMATIZACE NEBO SAMOTNÉHO
VENTILÁTORU (BEZ CHLAZENÍ).
KLIMATIZACE (AC)
T0 : uživatelem nastavená teplota
Tamb : OKOLNÍ TEPLOTA ZJIŠTĚNÁ ČIDLEM
V1 : TOČIVÝ MOMENT KOMPRESORU / COMPRESSOR ROTATION SPEED 2500 Rpm
V2 : TOČIVÝ MOMENT KOMPRESORU / COMPRESSOR ROTATION SPEED 4000 Rpm
Základní operační principy řídící jednotky jsou:
Cca 30 sekund po zapnutí se ventilátor automatický spustí.
AC systém může být spuštěn maximálně po dobu 6 hodin.
Displej vždy ukazuje teplotu nastavenou uživatelem (T0).
Teplota nastavená uživatelem je v rozmezí 17°C až 28°C
ON / OFF – ČASOVACÍ SPÍNAČ - ČASOVAČ
ON / OFF funkce:
V případě, že je systém vypnutý, stisknutím tohoto tlačítka po více než 2 vteřiny zapnete
klimatizaci.
Pokud je systém zapnutý, stisknutím tohoto tlačítka po více než 2 vteřiny klimatizaci vypnete.

Funkce časovače:

Pokud je systém zapnutý, pokaždé, když rychle stlačíte tlačítko TIMER, sníží se provozní doba
systému o 1 hodinu s původních 6ti hodin od aktivace.
MAX AC PROVOZNÍ TLAČÍTKO (zajišťuje maximální výkon systému
Pokud je systém spuštěn (ve výchozím nastavení stupně V1), stisknutím tlačítka MAX AC, spustíte ventilační stupeň V2 na 4 hodiny a na displeji se objeví symbol celé sněhové vločky
(u stupně V1 je zobrazena vločka pouze z poloviny).
Když je tato funkce spuštěna, pro návrat ke stupni V1, stiskněte znovu MAX AC tlačítko.
Stisknutím tlačítka TIMER a MAX AC, spustí se zařízení ve výkonnějším režimu V2 s možnosti
plánovaného ukončení (TIMER) od 4 do 1 hodiny, redukce dle popisu použití TIMER.

ÚDRŽBA A DOPORUČENÍ PRO UŽÍVÁNÍ

Klimatizace je dodávána s chladící kapalinou (450g chladící kapaliny R134a) a je
testována. Kompresor je dodáván s mazivem.
Klimatizace může být spuštěna i bez chodu motoru a je velice tichá.
Doporučujeme používat klimatizaci během stání. Zařízení je určeno k provozu v
zaparkovaných vozidlech. Je to efektivní a bezpečné, spotřeba energie je nízká.
Součástí je také systém sledující spořič baterie.
Pro zvýšení efektivity klimatizace berte v úvahu následující:
Pokud je to možné, vždy před zapnutím zaparkujte vozidlo do stínu.
Pokud teplota uvnitř kabiny po zaparkování prudce roste, doporučujeme v rámci možnosti
vychlazení kabiny integrovanou klimatizaci.
Pak vypněte motor a zapněte klimatizaci pro dosažení a udrženi požadované teploty.
Během nočního odpočinku nechte zavřená okýnka, zabráníte tak úniku chladnějšího vzduchu a
přílivu teplého a vlhkého vzduchu z venčí.
Neexistuje prakticky žádná potřeba pro údržbu systému:
Nenechávejte klimatizaci vypnutou po dlouhou dobu, alespoň jednou za měsíc ji spusťte i během zimního období. Funkčnost systému totiž zaručuje promazání komponentů, které by při dlouhé nečinnosti mohly vysychat.
Pravidelně kontrolujte chladič baterie, a pokud je to nutné, opatrně jej vapkou vyčistěte tak, aby
jste nepoškodili hliníkové části. Je vhodné kontrolovat funkčnost ventilátoru. Při práci v blízkosti
ventilátoru, pracujte opatrně, aby jste se nepořezali o vrtule.
Hmyz, vlákna a jiné části se mohou zachytit na vrtulích, čímž se sníží výkon, proto doporučujeme jej občas očistit.
Na začátku každé sezóny zkontrolujte každou část systému, aby jste se ujistili, že nedošlo k jejich narušení.
Během mytí vozidla se ujistěte, že proud vody nesměřuje dovnitř kondenzátoru, nebo přes
štěrbiny elektrického ventilátoru; můžete chránit přikrytím.
JAKÁKOLI OPRAVA ČI ZÁSAH DO NAPÁJENÍ NEBO OBĚHU CHLADÍCÍ KAPALINY MUSÍ BÝT ŘEŠENY ZODPOVĚDNÝM SERVISEM A KVALIFIKOVANÝM PRACOVNÍKEM.